Mất an toàn giao thông từ hành vi điều khiển xe đạp điện, xe máy điện của học sinh.

 Với thiết kế nhỏ gọn, không cần bơm xăng, dễ dàng sử dụng...là những ưu điểm nổi trội của xe máy điện, xe đạp điện. Chúng tôi có mặt tại một số cổng trường trên địa bàn huyện, đặc biệt là các trường THPT rất dễ bắt gặp hình ảnh nhiều em học sinh đi xe đạp điện đến trường không đội mũ bảo hiểm, hoặc đội mũ không đảm bảo chất lượng. Chở 2, chở 3, lạng lách, dàn hàng ngang. Điều này không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân các em mà còn đối với những tham gia giao thông. Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đã quy định, đối với xe đạp điện chuẩn tốc độ tối đa không quá 25km/h và không quá 50km/h đối với xe máy điện. Nhưng, đáng lo ngại hơn cả là ý thức của các em học sinh khi tham gia giao thông bằng các loại phương tiện này. Đã có không ít những vụ va chạm hoặc tai nạn giao thông mà nạn nhân là các em học sinh đi xe đạp điện, xe máy điện. Tình trạng mất an toàn giao thông khi tan học xảy ra rất phổ biến ở các khu vực nông thôn. Không đội mũ bảo hiểm hay cài quai không đúng quy định, dàn hang ngang, lấn chiếm diện tích lòng đường là hình ảnh thường thấy. Có thể thấy khó khăn trong quá trình xử lý là học sinh trung học cơ sở và trung học phổ thông chưa đến tuổi vị thành niên, luật lại chưa yêu cầu phải có bằng lái khi tham gia giao thông, vì vậy các em chưa được trang bị kiến thức pháp luật về giao thông./.